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鹽城道閘_冠宇生產(chǎn)廠家(在線咨詢)_道閘門 :
濟南車牌識別,山東道閘廣告門,人臉識別系統(tǒng)廠家車牌識別技術(shù)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是計算機視頻圖像識別技術(shù)在車輛識別中的一種應(yīng)用。
車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來,通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù),識別車輛牌號、顏色等信息,目前新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達到99.7%,漢字的識別率可達到99%。
車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。
在停車場管理中,車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設(shè)的《停車庫(場)車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中,車牌識別技術(shù)成為車輛身份識別的主要手段。
車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)識別車輛,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率,車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛),建設(shè)無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗,正改變出入停車場的管理模式。

濟南冠宇道閘電路板的接線及調(diào)節(jié):
1.電源線:接“火線”和“零線”,外接220V市電電源,功率300W以上。
2.“燈” 紅綠燈控制接線端子,在廠家指導(dǎo)下使用。
3.電機線:分別為“公共”、“正”、“反”,此線出廠已接好。
4.手動控制:用于接手動控制或接讀卡機。接線端子分別為“公共”、“開”、“?!?、“關(guān)”。
⑴如果接讀卡機,則接“公共”及“開”兩個端子。
⑵如果外接手動控制,可分別接這四個端子。
5.紅外對射(選配)接線:分別為 “地”、“紅外”,用于接紅外對射功能。接“公共”和“紅外”兩個端子可實現(xiàn)防砸車功能。
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冠宇車牌識別系統(tǒng)系統(tǒng)優(yōu)勢
車輛出入停車場,完全處于系統(tǒng)監(jiān)控之下,使停車場的出入,收費,防盜,管理完全智能化并具有方便快捷,安全可靠的優(yōu)點。
u 有別于傳統(tǒng)管理模式,采用“車牌識別技術(shù)”,整個運行過程不需要取卡和刷卡,以車牌號作為收費和管理的憑證,有效的緩解車場“入口”和“出口”處的擁堵。
u 車牌自動識別技術(shù),是停車場管理領(lǐng)域領(lǐng)先的一項技術(shù),更高效,運行更穩(wěn)定,為用戶提供一種無障礙入場停車的嶄新服務(wù)模式,實際使用過程中感覺更人性化,從而提升服務(wù)質(zhì)量和檔次。
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